Vitézy Dávid: Közös cég fejlesztheti a hajózás bevételeiből a Duna-partot

A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának döntése alapján olyan új működési modellt dolgozhatnak ki, amely egységesítené a Duna budapesti szakaszának használatával kapcsolatos feladatokat – közölte Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid.

Mint írta, ennek kialakításáról több mint harminc éve szó van, de mindeddig nem valósult meg. Jelenleg a mederhasználat az államhoz, a parthasználat pedig a fővároshoz tartozik, a kikötői szerződések pedig sok esetben csupán egy-két évre szólnak.

Vitézy szerint a rövid távú szerződések miatt senki nem ruház be és nem fejleszt, ezért több helyen méltatlan körülmények alakultak ki.

Közös társaság kezelhetné a budapesti Duna-part ügyeit

Az új rendszerben a meder- és parthasználattal, valamint a hasznosítással kapcsolatos kérdésekről egy közös, fele-fele arányban állami és fővárosi tulajdonban álló társaság rendelkezhetne.

Az ebből származó nyereséget a budapesti rakpartok és környezetük fejlesztésére, a főváros épített örökségéhez méltó kialakítására, valamint a Duna közcélú hasznosítására forgatnák vissza.

A cél az, hogy közvetlenebb kapcsolat jöjjön létre a Duna budapesti szakaszának gazdasági hasznosítása és a fővárosi közterületek fejlesztése között. A hajózásból származó bevételek így hozzájárulhatnának ahhoz, hogy Budapest rakpartjai rendezettebb és élhetőbb területekké váljanak.

A politikus felidézte: az új kormány már a megalakulása után jelezte, hogy új alapokra kívánja helyezni a Budapesttel való együttműködést. Ennek egyik fontos eleme a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának létrehozása, ahol a kormány és a főváros közösen dönthet a budapesti fejlesztésekről.