Vitézy Dávid a siófoki tragédia után: Ideje felülvizsgálni a gyorshajtás szabályait

Siófokon egy 18 éves, mindössze két hónapja jogosítvánnyal rendelkező fiatal a szakértői vizsgálat szerint közel 100 km/órával hajtott egy olyan utcában, ahol 40 km/órás sebességkorlátozás volt érvényben. Az autó elgázolt egy kerékpárost, aki a helyszínen életét vesztette.

Vitézy Dávid a történtekre reagálva arra figyelmeztetett: ha a száguldozás nem végződött volna tragédiával, az autós valószínűleg szabálysértési bírsággal megúszta volna a történteket.

Vitézy szerint a siófoki tragédia ismét megmutatta, hogy a kirívó gyorshajtások mellett nem lehet tétlenül elmenni. Kiemelte: nem mindegy, hogy valaki néhány km/órával lépi túl a megengedett sebességet, vagy lakott területen a sebességhatár két-háromszorosával hajt, súlyos veszélynek téve ki mindenkit maga körül.

A július közepén elindított közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszédben ezért arra is rákérdeznek, hogy a kirívó gyorshajtás baleset nélkül is járjon-e súlyosabb, akár büntetőjogi következményekkel.

A jelenlegi válaszok alapján a kitöltők közel 70 százaléka teljes mértékben egyetért ezzel. Több mint 80 százalék pedig azt támogatja, hogy szigorúbb büntetést kapjon, aki gyorshajtással súlyos sérülést vagy halált okoz.

Kérdőív kitöltéséhez kattintson ide.

A kérdőív valamennyi felvetése azt szolgálja, hogy nagyobb védelmet kapjanak a szabályosan közlekedők, különösen a legvédtelenebbek: a gyalogosok és a kerékpárosok.

A közlekedésbiztonsági kérdőív szeptember 9-én zárul. Ezt követően kiértékelik a válaszokat, majd az érintett tárcákkal megkezdik a szükséges jogszabály-módosítások előkészítését.