Már nem lehetne kijátszani a traffipaxokat: Vitézy új sebességmérési rendszert támogat

A miniszter Facebook-bejegyzésében azt írta, a jelenlegi sebességmérő kamerák jellemzően csak néhány száz méteres szakaszon késztetik a járművezetőket a sebességhatárok betartására, mivel sokan a navigációs alkalmazások figyelmeztetése alapján közvetlenül a traffipaxok előtt lassítanak, majd azt követően ismét gyorsítanak.

Vitézy szerint ezért Nyugat-Európa több országában egyre nagyobb szerepet kapnak az automatikus ellenőrzési rendszerek, köztük az átlagsebesség-mérés, amely nem egyetlen mérési ponton, hanem egy teljes útszakaszon vizsgálja, hogy a járművek betartották-e a megengedett sebességet.

Nemzetközi példák az intézkedés hatékonyságára

A miniszter nemzetközi példákat is felsorolt az intézkedés hatékonyságának alátámasztására. Az Európai Bizottság összesítése szerint az automatikus sebességellenőrző rendszerek általában 15–20 százalékkal csökkentik a balesetek számát, az átlagsebesség-mérés pedig ennél is kedvezőbb eredményeket mutat.

Bejegyzése szerint Ausztriában egy alagútban telepített rendszer bevezetése után 33 százalékkal csökkent a sérüléses balesetek száma, míg a halálos és súlyos sérüléssel járó baleseteké közel 49 százalékkal esett vissza.

Olaszország autópályáin, ahol már több mint 1200 kilométeren működik ilyen ellenőrzés, egy nagyszabású vizsgálat 22 százalékos balesetcsökkenést mutatott ki.

Hollandiában az érintett autópálya-szakaszokon a gyorshajtók aránya 1 százalék alá csökkent, Lengyelországban pedig az átlagsebesség-mérés bevezetése után az érintett útszakaszokon 30 százalékkal csökkent az összes baleset száma, miközben a halálos és súlyos sérüléssel járó balesetek száma 56 százalékkal esett vissza.

Vitézy azt is közölte, hogy technológiai szempontból Magyarországon már most rendelkezésre állnak az átlagsebesség-mérés bevezetéséhez szükséges kamerarendszerek.

Állítása szerint jelenleg kizárólag a jogszabályi környezet akadályozza a rendszer alkalmazását.

A kormány közlekedésbiztonsági kérdőívében arról is kikéri a lakosság véleményét, támogatják-e az átlagsebesség-mérés, illetve más automatikus közlekedésbiztonsági rendszerek szélesebb körű alkalmazását Magyarországon.