Belföld

Tárkányi Zsolt lesz a Közlekedési és Beruházási Minisztérium parlamenti államtitkára

Tárkányi Zsolt, Debrecen tiszás országgyűlési képviselője lesz a Közlekedési és Beruházási Minisztérium parlamenti államtitkára - jelentette be Vitézy Dávid, a miniszteri poszt várományosa hétfőn a Facebook-oldalán.
Bejegyzés megosztása Megosztás

Vitézy Dávid, akit kinevezése előtt hétfőn délelőtt hallgat meg az Országgyűlés szakbizottsága - közölte: Tárkányi Zsolt parlamenti államtitkárként képviseli majd a tárcát, a közlekedéssel, építészettel, beruházással kapcsolatos ügyeket az Országgyűlésben, valamint tartja a kapcsolatot a képviselőkkel és a kormánypárti frakcióval.

Tárkányi Zsolt a videóban közölte: több mint tíz éve ismerik egymást Vitézy Dáviddal, akit közlekedési témákban sokat kérdezett újságíróként.

„Most együtt fogunk azon dolgozni, hogy egész Magyarországon jobb legyen a közlekedés, átláthatóbbak legyenek a beruházások, és megvalósítsuk a Tisza emberséges és működő Magyarországhoz vezető programját.”
-tette hozzá Tárkányi.

Kitértek a Debreceni Nagyállomásra is

Vitézy Dávid elmondta, hogy Debrecennek minden eddiginél nagyobb lobbija lesz a közlekedési tárcában, de egész Magyarországon a legkisebb településektől Budapestig a közlekedési infrastruktúra fejlesztésén fognak dolgozni.

“Debrecen példaértékű abban, hogy a leköszönő kormányzat semmit nem tudott abban elérni, hogy például megújítsák a Debreceni Nagyállomást, úgy hogy egyébként az ő pártcsaládjukhoz tartozó polgármesterek vezeték.”

Vitézy hozzátette, hogy Budapesten sem sikerült sokra jutni, és ez a probléma sok más magyar nagyvárosban is.

Tárkányi Zsolt többször hangoztatta, hogy országgyűlési képviselőként nagyon határozottan fogja képviselni a debreceniek érdekeit. Legutóbb Kapitány István gazdasági és energetikai miniszterrel közösen folytattak tárgyalást a debreceni CATL akkumulátorgyár képviselőivel a Debrecen-Nagykereki vasútvonal ügyében.

Tárkányi Zsolt
Tárkányi ZsoltFotó: Tárkányi Zsolt Facebook

Tárkányi elmondása szerint az elmúlt évtizedekben szinte kizárólag vonattal utazott mindenhova, a kampány utolsó hónapjaiban heti 1000 kilométert.

Hangsúlyozta, hogy utazásai alkalmával rengeteg problémával találkozott: “késések, vezetékszakadások, lassújelek, hőség a klíma nélküli szerelvényeken”.

Hozzátette, hogy a jövőben továbbra is vonattal fog utazni és Tompa Enikő képviselőtársával mindent megtesznek, hogy a Debreceni Nagyállomás ne a város szégyenfoltja legyen.

Vitézy Dávid szerint a munkát igazságtétellel kell kezdeni

Vitézy a miniszterjelölti meghallgatásán közölte, hogy jelentős országépítési feladat vár a minisztériumra, a munkát pedig szembesítéssel kell kezdeni.

Kijelentette, hogy az autópályakoncessziós szerződésekre elköltött pénzek egy részét rejtett pénzkifolyatásnak tartja.

Hangsúlyozta, hogy számos külföldre távozott szakembert csábított vissza, akiket megalázott a leköszönő kormány az elmúlt években.

Fotó: Vitézy Dávid Youtube

Kiemelte, hogy** az elmúlt években 800 milliárd forrástól esett el az ország**, amiből számos felújítást lehetett volna végezni, ezért fontos feladatként említette az uniós források minél előbbi hazahozatalát.

Vitézy járműgyártási programmal indítaná a ciklust, megemlítette az öreg BZ motorvonatok és a HÉV-kocsik lecserélését, valamint az IC-kocsik modernizálását.

A közlekedésbiztonság javítását is hangsúlyozta, külön kiemelve az életveszélyesen gyorshajtók elleni fellépést. Közölte, hogy jelenleg 52 halálos baleset jut egymillió főre Magyarországon, ezt tervezik az uniós átlagra, 45-re levinni.